| Titre : | Exploration et prise en charge des troubles respiratoires liĂ©s au sommeil | | Type de document : | thèse | | Auteurs : | Asmaa JNIENE, Auteur | | AnnĂ©e de publication : | 2015 | | Langues : | Français (fre) | | Mots-clĂ©s : | Syndrome d’apnĂ©e du sommeil PrĂ©valence Exploration Polysomnographie Polygraphie ventilatoire Echelle de somnolence d’Epworth Questionnaire de Berlin Prise en charge. | | RĂ©sumĂ© : | Le sommeil peut être sujet à de nombreuses perturbations de sa durée et/ou de sa qualité à l’origine de troubles diverses dont les troubles respiratoires liés au sommeil (TRLS). Ces troubles,fréquents et dont les conséquences sont potentiellement graves,sont dominés par les syndromes d’apnées du sommeil (SAS) notamment par leur composante obstructive. Les signes cliniques les plus fréquents sont ronflement, somnolence diurne excessive et apnées pendant le sommeil.
En 2009, les données concernant ce domaine en plein essor étaient inexistantes au Maroc.Notre travail a consistéd’abordà rapporter l’expérience débutante du service de Pneumologie en matièred’explorationobjective (polygraphie ventilatoire, polysomnographie), de prise en charge de patients adressés pour suspicion d’un TRLSpuis de déterminer la fiabilité des principaux questionnaires utilisés (exploration subjective). Dans ce cadre le syndrome d’apnée-hypopnée obstructive du sommeil a été le trouble exclusivement rencontré et la fiabilité des questionnaires (Berlin et Echelle de Somnolence d’Epworth) était acceptable chez cette population. Le faible nombre de recrutement du service (104 sujets) démontre que la médecine du sommeil reste encore méconnue.
Par ailleurs nous avons cherché à déterminer la prévalence des principaux signes cliniques suggestifs du SASdans la population générale, chez les femmes enceintes et voir le lien avec l’hypertension artérielle gravidique, enfin chez les conducteurs automobiles ayant une somnolence au volant(notre pays est parmi les plus meurtriers en matière d’accidents de la voie publique).
L’association de ces principaux signes cliniques apparaîtfréquente dans la population générale ainsi que chez les femmes enceintes et corréléedans ce contexte à la pathologie vasculaire gravidique.Quant à la somnolence au volant, elle apparait comme un phénomène fréquent chez les conducteurs automobiles, parmi ses principaux facteurs de risque la présence de signes évocateurs d’une pathologie du sommeil.
C’est dire l’importance et la nécessité du dépistage des TRLS.
| | Numéro (Thèse ou Mémoire) : | D0142015 | | Président : | BOURKADI.J | | Directeur : | EL FTOUH.M | | Juge : | ACHACHI.L | | Juge : | SOUALHI.M | | Juge : | BAKHATAR.A |
Exploration et prise en charge des troubles respiratoires liĂ©s au sommeil [thèse] / Asmaa JNIENE, Auteur . - 2015. Langues : Français ( fre) | Mots-clĂ©s : | Syndrome d’apnĂ©e du sommeil PrĂ©valence Exploration Polysomnographie Polygraphie ventilatoire Echelle de somnolence d’Epworth Questionnaire de Berlin Prise en charge. | | RĂ©sumĂ© : | Le sommeil peut être sujet à de nombreuses perturbations de sa durée et/ou de sa qualité à l’origine de troubles diverses dont les troubles respiratoires liés au sommeil (TRLS). Ces troubles,fréquents et dont les conséquences sont potentiellement graves,sont dominés par les syndromes d’apnées du sommeil (SAS) notamment par leur composante obstructive. Les signes cliniques les plus fréquents sont ronflement, somnolence diurne excessive et apnées pendant le sommeil.
En 2009, les données concernant ce domaine en plein essor étaient inexistantes au Maroc.Notre travail a consistéd’abordà rapporter l’expérience débutante du service de Pneumologie en matièred’explorationobjective (polygraphie ventilatoire, polysomnographie), de prise en charge de patients adressés pour suspicion d’un TRLSpuis de déterminer la fiabilité des principaux questionnaires utilisés (exploration subjective). Dans ce cadre le syndrome d’apnée-hypopnée obstructive du sommeil a été le trouble exclusivement rencontré et la fiabilité des questionnaires (Berlin et Echelle de Somnolence d’Epworth) était acceptable chez cette population. Le faible nombre de recrutement du service (104 sujets) démontre que la médecine du sommeil reste encore méconnue.
Par ailleurs nous avons cherché à déterminer la prévalence des principaux signes cliniques suggestifs du SASdans la population générale, chez les femmes enceintes et voir le lien avec l’hypertension artérielle gravidique, enfin chez les conducteurs automobiles ayant une somnolence au volant(notre pays est parmi les plus meurtriers en matière d’accidents de la voie publique).
L’association de ces principaux signes cliniques apparaîtfréquente dans la population générale ainsi que chez les femmes enceintes et corréléedans ce contexte à la pathologie vasculaire gravidique.Quant à la somnolence au volant, elle apparait comme un phénomène fréquent chez les conducteurs automobiles, parmi ses principaux facteurs de risque la présence de signes évocateurs d’une pathologie du sommeil.
C’est dire l’importance et la nécessité du dépistage des TRLS.
| | Numéro (Thèse ou Mémoire) : | D0142015 | | Président : | BOURKADI.J | | Directeur : | EL FTOUH.M | | Juge : | ACHACHI.L | | Juge : | SOUALHI.M | | Juge : | BAKHATAR.A |
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